¿HABRÁ UNA REBAJA DEL MARCHAMO DEL 2024?
El Gobierno presentó el 28 de agosto de 2023 una contrapropuesta ante la Asamblea Legislativa para reducir el costo del marchamo de manera progresiva, beneficiando principalmente a los vehículos de menor valor, que experimentarán una rebaja porcentual más significativa.
Según el documento oficial, los vehículos valorados entre ₡22 millones y ₡25 millones experimentarán un aumento promedio de ₡2 mil colones. En contraste, los vehículos valorados entre ₡5 millones y ₡9 millones, que comprenden la mayor parte de la flota vehicular, registrarán una disminución promedio de ₡50 mil colones.
La propuesta del Ejecutivo
La propuesta del Ejecutivo contempla que todos los vehículos con un valor inferior a ₡15 millones, sin importar su antigüedad, obtendrán un descuento, así como los vehículos de ₡25 millones adquiridos en el año actual y aquellos de ₡20 millones con tres años de antigüedad o menos.
Es importante destacar que esta propuesta surge después de que el Gobierno rechazara el proyecto presentado por el Partido Liberal Progresista (PLP), expediente No. 23.477, el cual fue propuesto por el PLP con el respaldo de Liberación Nacional y el Frente Amplio. El Gobierno considera que, de aprobarse, este proyecto generaría un déficit de ₡118.000 millones en los ingresos del Ministerio de Hacienda, lo que afectaría gravemente el mantenimiento de las carreteras y otros servicios estatales, en un momento en el que el país enfrenta un importante déficit fiscal.
Esta propuesta también se diferencia del proyecto del PLP, que incluía exenciones fiscales para vehículos nuevos y amigables con el medio ambiente, favoreciendo así a los automóviles de mayor valor.
La posibilidad del veto.
Ante la posibilidad de que el presidente Chaves vete el proyecto, los diputados tienen la opción de volver a votarlo. Si el presidente no lo aprueba, el proyecto regresará al Plenario y, una vez publicado en La Gaceta, los legisladores podrán votarlo nuevamente para que se convierta en ley.
El tiempo apremia y, hasta el momento, no está claro el camino para lograr una reducción del marchamo del 2024 que alivie la carga de miles de conductores.
